Esigenze estetiche pretenziose e necessità nella creazione di ambienti allo stesso tempo discreti ma confortevoli sono state le linee guida della realizzazione dei controsoffitti in questo ambito. La scelta della LAMIERA STIRATA associata ad opportuni materiali fonoisolanti e termoisolanti si è rivelata ottimale per soddisfazione dei requisiti considerati indispensabili e prioritari.

Rendere confortevole e piacevole un ambiente che, paradossalmente è reso di difficile gestione proprio dalla sua considerevole ampiezza! Prova superata attraverso l’utilizzo di pannelli speciali BRETT PLAN, eclettici nella loro produzione, che hanno permesso la suddivisione degli spazi in maniera razionale e funzionale dimostrandosi ideali per l’inserimento di particolari corpi illuminanti fondamentali per il contesto, quello dell’abbigliamento, in cui sono risultano inseriti.

Le poche immagini riportate rappresentano in minima parte le infinite applicazioni e le produzioni ATENA nel contesto della nave in oggetto e nell’ambito delle costruzioni navali in genere. Grazie anche all’utilizzo di pannelli sublimati e tessutati si sono raggiunti gli obiettivi per cui una nave di questo tipo nasce: divertimento , distacco dalla realtà e sogno.

L’utilizzo di pannelli a struttura nascosta opportunamente dimensionati e razionalmente rifiniti ha permesso, insieme alla fondamentale integrazione di corpi illuminanti altamente ricercati, di raggiungere elevati effetti estetici che esaltassero quell’atmosfera tecnologica e moderna propria del settore automobilistico in cui l’immagine, associata all’estetica, risulta una priorità assoluta.

Il lavoro portato a termine presso l’aeroporto di Praga costituisce una vera e propria vetrina di quello che può essere l’ambizione di un rivestimento esterno metallico. Tale soluzione permette di rivoluzionare quello che è il primo impatto di un edificio agli occhi di qualsiasi osservatore e di conseguenza anche l’opinione che egli può costruirsi relativamente all’ente che la struttura rappresenta. L’utilizzo dei pannelli Atena FORMAL all’esterno e di delle doghe 300 SR all’interno ha garantito all’aeroporto un aspetto tecnologicamente avveniristico attribuendo una percezione di solida imponenza.